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Image de 特急・急行 トレインマーク図鑑

特急・急行 トレインマーク図鑑

著者
字幕鼠入 昌史, 松原 一己
ダウンロード6640
言語Japan
Terminal correspondienteAndroid, iPhone, iPad, PC








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特急まりも号・急行まりも号 トレインマーク! 愛称別 ~ 急行まりも号の画像 ・1981年に石勝線の開業と同時に誕生した夜行急行列車。その当時は昼行列車と2往復体制だった。1982年に14系座席車を使用するようになる。撮影したのは1988年の札幌駅。まだまだヘッドマーク採用前の時代。

特急利尻・急行利尻号 トレインマーク&データ! 愛称別 ~ 特急利尻号・急行利尻号トレインマーク 丸型ヘッドマークはおもにキハ480・キハ400を使用していた時に掲げられていたタイプのトレインマークであり、気動車の先頭に飾るにはサイズが大きい印象が強かった。JR北海道特有の、輪郭

特急南紀号【ヘッドマーク図鑑・画像ギャラリー】 ~ 【愛称別トレインマーク図鑑】のページへ ⇒ 特急南紀号 新設サイトへの移行のため、以下の解説は更新をし 特急南紀号。 名古屋~紀伊勝浦を結ぶ特急列車として2011年現在「ワイドビュー南紀」という名称で運転されて

特急うずしお号【ヘッドマーク図鑑・画像ギャラリー 】 ~ 【愛称別トレインマーク図鑑】のページへ ⇒ 特急うずしお号 新設サイトへの移行のため、以下の解説は更新 特急うずしお号。 岡山・高松~徳島を結ぶL特急として2010年現在、16往復運転されている。1988年の本四備讃線

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24系客車 日本の旅・鉄道見聞録 ~ こちらは電源車のカニ24だが、「はやぶさ」の写真の車両とはデザインが大幅に異なる。 (撮影:デューク) ブルートレインならぬグリーントレインといった感じの、豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」編成。 (写真

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